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A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: Abaixo-assinado NEW FIESTA 2014 - Carro com Problemas, para FORD; PROCON

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Silvia B. Compramos um New Fiesta em Dezembro último, e pós a primeira revisão começou a trepidar entre a primeira e segunda marchas, e desta para terceira, levado à concessionária, tivemos a mesmo informação dos demais, que tem que trocar o câmbio, mas que a Ford não estão trocando de ninguém ... um absurdo, falta de vergonha na cara mesmo ... será que teremos que entrar com ação judicial? Vai ser o jeito mesmo ... pois como ocorre com todos do mesmo modelo automático, deveria haver um recall, mas pelo jeito, nada ...
Renato C. Comprei um New Fiesta em 29/06/13, deste então estive por 5 vezes na oficina da Concessionária FORD INDIANA em Lauro de Freitas, grande Salvador, Bahia, para resolver o problema do barulho intenso que há no câmbio Power Shift, e que veio sempre agravando, sem que a FORD autoriza-se o conserto e/ou substituição do câmbio. Resultado, hoje o carro já se encontra a 12 dias na oficina da mesma concessionária, com motor aberto e com todas as peças do câmbio completamente danificadas (discos de embreagem, engrenagens, eixo do câmbio, etc, etc), isso sem que a FORD se pronuncie a respeito, e sem me autorizar um carro reserva, acusando que o carro reserva somente é concedido quanto o carro é guinchado e fica inoperante ou imobilizado na oficina da concessionaria por mais de 24 horas. Este é o serviço de qualidade FORD, e o excelente câmbio Power Shift.
Cristiano R. Meu New Fiesta POWERSHIFT está com 18.000KM. Já foram feitas 2 reprogramações na central e depois de 100Kms rodados o problema retorna pior. Vou agendar um horário na FORD FORTE (Campinas) para o piloto de testes confirmar o problema e agendar a troca da embreagem ou de TODO o conjunto do Câmbio. Não aguento mais. Nunca tive carro ZERO KM e o primeiro que compro, me decepcionou. ME AJUDA AÍ FORD.
Danilo D. Carro new fiesta 1.6 power shift com 17000km com problema de trepidação em baixa velocidade. Já levei três vezes e cada vez fizeram um procedimento porém não solucionado! Impressionante não fazerem nada. Amanha vou lá e vou tentar devolver o carro, pois já vi vários relatos por pessoas deste problema e o problema não foi resolvido para ninguém. Indignação e falta de carater da empresa!!!
Tsutomo I. O carro trepida na passagem da primeira marcha para segunda marcha (câmbio Powershift do New Fiesta Titanium 2013/2014). Pelos inuméros relatos me parece que é um defeito crônico que a Ford não conseguiu resolver até agora.
Cristina R. Comprei o New Fiesta Titanium em outubro de 2013 no plano de veículo para deficiente. Está com 13000km, e já foi para a autorizada duas vezes .
Vagner S. Comprei um New Fiesta 2014 e após os 10.000km o mesmo vem trepidando, patinando, o carro parece uma carroça, entrei em contato com a Ford e é só enrolação, disseram que fizeram uma atualização e nada resolveu e o problema continua, entrei em contato com a Ford Avante de São Miguel Paulista e a consultora Daniela me disse que tenho que aguardar umas peças de substituição do cambio e que não tem nenhuma previsão de chegar, me disse tbm que eu estou na fila, pois eles tem pedido dessa peça a mais de 90 dias e não chega. isso é uma vergonha. vou fazer a revisão de 20.000km agora e vender essa porcaria e acabar voltando para a linha Hyundai.
Alexandre P. Tenho um New Fiesta 2013/4 Titanium 1.6 automático que está apresentando essa trepidação nas retomadas, acho que na troca entre a segunda e a terceira marcha. Vejo que pode ser um vício de série de fabricação, pelo relato dos que assinaram a petição pública. Disseram na ford besouro que iriam recalibrar e se não funcionasse, teriam que trocar a transmissão toda.
JARLIM J. TREPIDAÇÃO NO CAMBIO POWERSHIFT É NORMAL, ACHO QUE SIM POIS O NUMERO DE RECLAMÇOES É ABSURDO JÁ FUI NA CONCESSIONARIA VÁRIAS VEZES E ATÉ AGORA NADA...E ME INFORMARAM QUE A FORD VAI FABRICAR UM PEÇA P/ SANAR O DEFEITO...É BRINCADEIRA...OUVIR ISSO QUERO A DEVOLUÇAO DO MEU DINHEIRO...
ILDO F. Comprei em 14/03/2014, um New Fiesta Hatch SE 1.6 Powershift. Depois dos 10.000km começou a apresentar problemas no câmbio, trepidação na troca de marchas. Fui até a concessionária Dimas em São José em 05/08/2014, e relatei o problema. Disseram que pediriam uma peça para trocar e que em 10 dias úteis entrariam em contato. No dia 04/09/2014 retornei a loja para saber se teriam algum retorno. Fui informado que teria que aguardar ate que chegue a peça da fábrica, porém não sabem informar o prazo. Sugeriram ainda, que fizesse a troca do veículo antes de terminar a garantia pois está apresentando problemas e não estão solucionando.
Diego B. Eu desisti da compra após ler sobre inúmeros problemas e o descaso da Ford.
Natalie S. Eu tenho o modelo 2015, mas, tem os mesmos problemas.
SERGIO A. meu carro esta trepidando e patinando , estou na fila p/ troca de embreagen, ja me disseram que e problema de fabricaçao....
Marisvaldo Comprei meu New fiesta em dezembro de 2012 depois de 2 anos apresentou barulho estranho, trepidação na parte dianteira, levei na CSS e o mecânico afirmou que este carro já vem com esse problema de fábrica e a cada 2 anos tem que trocar, isso me deixou indignado, por saber que este problema já era de conhecimento da Ford, e sem tomar nenhuma providência continua vendendo este lixo, enganando as pessoas com propaganda falsas...
Audran O. Comprei um New Fiesta Sedan em novembro de 2013. Desde a primeira revisão informo sobre o problema de barulho e trepidação no câmbio e eles so me falam que isso é característico do carro. Como pode uma marca vender um carro que faz esse tipo de barulho de forma "caracteística" e achar isso normal? Corroboro para que a forde se pronuncie e para que tenhamos mais força para reivindicar nosso direitos. Nao tenho nem coragem de vender esse carro para outra pessoa, a menos que vendesse bem mais barato que os R$ 60000 que paguei. Se eles nao estão dispostos a agir clara e retamente, eu estou.
Diego F. Comprei meu new fiesta power shift tittanium em Aracaju aqui na cimavel em outubro/13 e o mesmo nas revisões já fiz 2, reclamei que está tendo vibração da 1 pra 2 e pra 3, fazem uma tal de reprogramação e não resolve nada, mesmo problema.
AMADEU T. Comprei um modelo Ford New Fiesta 2014, modelo cambio manual na park ford em Brasilia. Lendo as opiniões insatisfatórias dos compradores, deparo-me que a grande maioria refere-se ao cambio automático...ressalto que não tive nenhum problema com o modelo que adquiri, talvez por desconfiar de cambios automáticos os quais são sensíveis até ao tipo de estradas e ruas que temos neste País...
Luiz J. Comprei um Fiseta Sedan Power Shift 2014 em julho de 2013. Um mês antes de completar 01 (um) ano de uso, câmbio começou apresentar vibração e ruído em retomadas de velocidade da 2ª para 3ª marcha. Em julho de 2014, a Concessionária Ford Simão reconheceu que o carro tem o referido defeito, apontou prazo de 20 (vinte) dias para a troca do câmbio. No entanto, já se passaram mais de 40 (quarenta) dias e nada...
Róger C. Comprei um Fiseta Sedan Power Shift 2014 em dezembro 2013.Após 7 meses de uso, câmbio começou apresentar vibração e ruído em retomadas de velocidade da 2ª para 3ª marcha.Concessionária informou que a Ford identificou este problema mas não deu solução para os consumidores.
Patrick A. Adquiri o New Fiesta Titanium 0km em setembro do ano passado, e após a 1a revisão o câmbio começou a apresentar problemas. As marchas "patinam" entre a 1a e a 2a e entre a 2a e a 3a marcha. Já levei o carro mais de 5 vezes na concessionária Superfor em Pinheiros, mas o problema continua... já me aconselharam a trocar o carro antes que acabe a garantia de fábrica. Adicionalmente à isso, em uma das vezes que levei o carro na concessionária, eles o devolveram cheio de riscos na frente e na lateral! Já poliram o carro por diversas vezes, mas os riscos continuam lá! Falaram que a única solução é pintar... mas e a diferença de cor quando pintar?? Vai ficar parecendo que o carro é batido e desvalorizar na hora da revenda...

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