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A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: Abaixo-assinado Pela Volta do trasnporte Ferroviario de Passsageiros, para Presidente da República Federativa do Brasil; Congresso Nacional do Brasil

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Ana F. Precisamos melhor a qualidade do nosso transporte coletivo
Wagner A. Seria otimo ainda mais no nosso trecho de serra Santos Jundiaí
CRISTIANO S. Concordo plenamente, sendo um meio de tansporte, que transporta um quantidade 10 vezes mais do que um ônibus e não polui o meio anbiente, é a solução para o caos que encontra-se em todo o nosso país.
Francisco L. Um pais com as dimensões do nosso não pode ficar nas mãos dos transportes rodoviários, basicamente, a ferrovia é um bem para todos.
José B. Execelente
EDNILSON A. GOSTARIA QUE VOLTASSE A CORRER OS TRENS DE PASSAGEIROS NOVAMENTE
paulo a. concordo plenamente com a reativação do transporte ferroviario no Brasil e em especial aqui na nossa cidade, que para quem não sabe serão precisos somente ao assentamento de 6 km de trilhos para que tenhamos a ligaçao por trem com a cidade do Rio de Janeiro
João S. Brasil nos trilhos!
Victor L. A privatização da ferrovia paulista foi uma vergonha para o nosso estado,agora que já foi feito devemos negociar com a MRS por exemplo pra fazermos um turistico Mogi-Jacareí ou outro Paranapiacaba-Santos ou com a All para fazermos uma viagem Luz-Campinas,Luz-Bauro ou Marília,pois é possível uma empresa pública ter sim lucro com isso mesmo com 4 prefixos por dia.....e com preços acessíveis!!
JOSE J. Liberdade de escolha e opção ao transporte
Alexandre F. Lembre-se que muitas cidades hoje existem por em volta de onde erram as paradas do trem foram se desenvolvendo o comercio e assim por diante.
Marcos F. Num pais com a extensão territórial como o nosso, a malha ferroviária tanto de carga como de passageiro é indispensável.
CARLOS M. ESPERO Q DÊ CERTO! SERÁ UMA VERDADEIRA CONQUISTA.
VICENTE S. UMA BOA INICIATIVA, O GORVENO NOS RETIROU ESSA OPÇÃO DE TRANSPORTE QUE HOJE ESTA FAZENDO FALTA AS GRANDES CAPITAIS E INDERIORES.
Marcos L. Bom seria se a Dilma Serra atendesse as reinvindicações dos trabalhadores, mas a luta tem que existir. Vamos lá camarada.
diego v. que bom amigos! Estou muito feliz com essa mobilização.
Márcio S. Morei no Rio Grande do Sul e ví de perto o enorme prejuízo que a população das cidades do interior tiveram com a retirada do transporte de passageiros ferroviário. A economia das cidades dependia diretamente dos turistasque utilizavam o modal ferroviário (cito como exemplo a cidade de Cacequi/RS)
JOSE S. CONCORDO PLENAMENTE C/ A IDEIA
Edson P. sao paulo a panorama de volta ja
Rinaldo S. Aqui em Pernambuco precisamos do trem de passageiros para o interior do estado, onde o governo entregou a malha a Transnordestina apenas no interesse em cargas, uma obra com os recursos do BNDES. Agora quem paga a conta sobre o patrimônio da RFFSA que está abandonado e roubado pelos vândalos no qual é de responsabilidade da TLSA

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