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A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: Abaixo-assinado Diga SIM à CPI da CET , para Câmara Municipal de São Paulo - presidência

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Ygor s. Adilson Amadeu usando abuso da otoridade contra os Uber mandando prender um.mote de carro regularizado porque ele tem frota de taxi
Ygor s. Abuso de autoridade contra os Uber porque ele tem frota de taxi
Izeias . Sim
Ricardo M. Contra a arbitrariedade dessa CET que está multando o cidadão no próprio local onde mora e sem qualquer critério.
Marcus C. essas reduções de velocidade tem atrapalhado a nossa vida, onde vamos parar desse jeito até de madrugada tenho que andar em velocidade baixa esta insuporvel desse jeito!!! Para onde vai o dinheiro? cade as melhorias?
luis p. acho-os extremamente sacanas
edgar l. por favor façam mesmo. tem algo de podre no reino da cet
Mara A. Pela moralidade da CET
Francisco A. acho muito válido a abertura de uma CPI na CET, pois nossa cidade está um caos, semáforos quebrados e rada funcionando.
Flavio J. sou funcionario da cet se for para "o bem" da companhia estou a disposição, luto pela sua melhora e não pelo seu encerramento
Eduardo M. Além da CET, precisamos tomar alguma atitude contra essa CONTROLAR, essa inspeção é um roubo e os próprios funcionários dizem isso, equipamentos suspeitos, funcionários mal treinados e péssimo atendimento. O veículo de minha tia, uma senhora de 67 anos mantém todas as manutenções em dia, abastece sempre no mesmo posto de combustível, ou seja, um carro acima de qualquer suspeita. Ano passado o índice de HCc foi de 0.20. Esse ano o mesmo índice, reitero, com a mesma manutenção em dia saltou para 4.35 e nem o supervisor soube explicar o motivo para esse absurdo. Alguém tem que chegar forte nessa CONTROLAR também. Sobre a CET, nunca funcionou e realmente é uma indústria de MULTAS e péssimos serviços.
CARLOS V. AGENTES DE TRANSITOS, PARA ORIENTAR E NÃO MULTAR
Ricardo F. FORA CET
Pedro B. Eu entrei com pedido de licenciamento do meu veículo em julho de 2009, por um erro do DETRAN, até hoje não recebi meu documento e tô tendo que pagar um advogado para processar os caras para corrigirem o erro que cometeram (um erro de digitação). É precisa se fazer um CPI no DETRAN também.
marcilene n. estou de acordo com uma cpi para apurar inregularidades na cet.
wagner i. urgente seria investigar os contratos dos uniformes que por sinal estão em "frangalhos", parecemos mendigos nas ruas
João C. Como pode um serviço de guincho da CET custar R$ 405,00 e da Porto Seguro, para o mesmo trecho, R$ 200,00. Aí só pode ter falcatrua!
edno f. trabalho na mesma e vejo a bandalheira que e isso aqui.gostaria de poder ajudar com muitas infrmaçoes destes srs. que por força inexplicaveis nao caem nunca.existe casos que foram pegos em flagrante subornando empresariios e continuao como gerentes.eles se protegem pois parecem ser uma vedadeira massonaria.parabens para o sr.vereador e pode contar aqui com uma gama de simpatizantes.o que temos aqui e vergonhoso descaso com dinheiro publico e nada se faz.
Paulo T. Em uma cidade que quase totalmente congestionada, gostaria de saber o porquê de se reduzirem os limites de velocidade em locais que sequer são palco de acidentes de trânsito, tal como a Av. Indianópolis, que teve seu limite reduzido de 70 para 60 km/h? Será para aumentar a freguezia das multas?
Ricardo O. Precisamos desvendar as falcatruas que devem existir lá dentro, autuação é o menor dos problemas, devem existir muitos outros...

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