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Abaixo-assinado NEW FIESTA 2014 - Carro com Problemas
, para FORD; PROCON
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Comentário
Silvio B.
Câmbio new fiesta trepidando, aguardando a ford enviar as peças para trocar meu kit de embreagem
edson c.
TAMBEM ESTOU COM PROBLEMA COM O CAMBIO DO MEU FORD FIESTA TITANIUM 2013/14, LEVEI NA CONCESSIONARIA FIZERAM UMA PROGRAMAÇAO ,SEGUNDO ELES , E NAO RESOLVEU NADA ESTOU BASTANTE CHATEADO , VOU VIAJAR DE FERIAS E DEPOIS VOU DEIXALO NA CONCESSIONARIA SMAFF TAGUATINGA ATÉ ME FALAREM QUE RESOLVERAM O PLROBLEMA , DA ULTIMA VEZ ME FALARAM QUE ERA NORMAL NESSE TIPO DE CAMBIO , MÁS ESTA PIORANDO MUITO
Carlos C.
Minha esposa tem um new fiesta sedam com cambio automotizado 13/14 está com 22000km e o carro começou a trepidar, estamos decepcionado com o carro e pelo que li nos comentários é demorado pra sanar o problema
mario s.
O fieta titanium/2014- powershift da mimnha filha, com 14.000km já esta apresentando trepidação nas trocas de marcha, e as vezes parece patinar a embreagem, O que é necessario para sanar esse p´roblema. grato
Rezitcha C.
sigo com a mesma indignação que os demais.
Marcos R.
Câmbio com trepidação. Alarme disparando sozinho. Ruído ao baixar levantar vidros.
Cleyton H.
Também estou com o problema no câmbio powershift. Trepidação, ruído, falta de força.o meu é 14/14 e com menos de 7mil rodados.
Valter M.
em 22/09/2014 dei entrada na concessionaria Avante Ford, com meu carro new fiesta sedan, com 21.271 km, onde foi constatado quebra de mola da suspenção dianteira direita, porém não conseguiam identificar o código da peça para solicita-la a montadora. No dia 14/10 finalmente identificaram o código da peça e a partir dai só tinha que esperar a peça chegar para execução do serviço de substituição, o que não ocorreu até a presente data.
Aristoteles A.
Comprei new fiesta 1.6 powershift titanium e aos 4000km apresentou problemas no cambio (trancos,dificuldades em trocas de marchas e posteriormente trepidações). Ja levei o carro 4 vezes a concessionarias e nesta ultima vez solicitaram troca da embreagem, pasmem, pode demorar meses, e o defeito persiste há 3 meses e a peça pode demorar meses ainda!!!!!
altemir o.
Adquiri um New Fiesta 1.6 Sedan Titanium, 0km, com câmbio Powershift que após os 9.000km começou a dar problema. O câmbio trepidava após algumas trocas de marcha e a cada dia que passava, o problema aumentava. Levei o carro até a concessionária para fazer a primeira revisão e informei o defeito. Foi constatado que o problema seria resolvido com a troca do kit de embreagem e aguardei 10 dias até a chegada da peça. Quando ela chegou, levei o carro até a concessionária e depois de 2 dias devolveram o carro com o problema "resolvido". Depois de 6.000km o mesmo problema voltou a acontecer e, novamente, levei o carro até a concessionária, onde fizeram outro procedimento determinado pela Ford para resolver o problema. Mais uma vez foi "resolvido", mas, para a minha infelicidade, depois de 3 dias o problema voltou a incomodar. Novamente, levei o carro até a concessionária e me informaram que eu deveria deixá-lo sem previsão de entrega, que talvez demoraria mais de 1 semana para resolver o problema, pois precisavam avaliar a situação do carro. Realizei poucas consultas na internet e percebi que existem centenas de reclamações de proprietários de carros com o câmbio Powershift relatando
Marcelo S.
Utilizo um New Fiesta 2014 com câmbio automático PowerShift e os problemas de trepidação, patinagem e barulho na caixa de marcha são recorrentes. Fui atraído por uma propaganda enganosa que dizia ser o melhor câmbio automático da categoria e me prejudiquei drasticamente. E para piorar, a concessionária informa que o problema não tem ainda uma solução da Ford, agindo, esta concessionária, de forma a se isentar da situação.
Carlos S.
Ford New Ecosport Titanium 2,0 2013 12000km com cambio powershift trepidando conforme igual relato dos demais proprietarios.
Márkel N.
Descaso da Ford para com os compradores do New Fiesta com câmbio PowerShift. Embora o carro tenha um ótimo design a empresa da de ombros para o problema tratando apenas os casos pontuais. Deveria fazer um recall e resolver de vez o problema pois é um carro caro e que pode se tornar um elefante branco nas mãos de quem comprou.
roberto s.
Não possuo o New Fiesta, porém esse é/era o principal carro que estava em vista de trocar pelo atual Fiesta Rocam que tive um problema semelhante, carro comprado 0km, falhou embreagem com menos de 9.000km, porém a loja alegou "mal uso". Mesmo após a troca (paguei), essa joça não passou nem 1 mês sem voltar a bateção. Me acostumei, e prometi a mim mesmo que só voltaria a comprar um carro se fosse automático/automatizado. Gostei muito da proposta do PowerShift, porém é lamentável saber dessa situação toda. Por isso apoio a causa para que seja resolvida antes de eu mudar de carro e não elimine as opções FORD da lista.
RICARDO C.
INDIGNAÇÃO, NEW FIESTA SEDAN 2014 SE - POWER SHIFT - MUITA TREPIDAÇÃO E BARULHO - PÉSSIMO CARRO
Fernanda C.
Comprei um New Fiesta 14/15 SE Powershift 0km e embora o mesmo só tenha 300 km já está pela segunda vez na oficina. Dos 10 dias desde que o retirei na concessionária já com 66 km, só tenho problemas. Além de ruídos incomuns, ele perde a potência e acende luz no painel. Da primeira vez ficou na concessionária 2 dias e agora a previsão é de 10 dias úteis. Super frustada com a FORD, assistência e concessionária.
Erison G.
Cambio manual com defeito de fábrica, pessimo atendimento nas concessionárias e demora maior que 3 meses para a ford enviar peças!
João F.
Meu New Fiesta Sedan 13/14 apresentou os problemas de trepidação do cambio como os demais. Depois de 2 idas e vindas à concessionária, disseram que havia um boletim da Ford reconhecendo o problema e permitindo a troca da embreagem. O serviço foi realizado no dia 24/11/2014 (leva 3 dias) e até o momento o problema desapareceu. Espero que assim continue. Procurem a Ford se estiverem com este problema porque imagino que eles vão trocar a embreagem segundo boletim da Ford. João.
Anderson L.
Trepidação Câmbio Poweshift
eder n.
o carro esta apresentando problemas de tripidaçao do cambio nas trocas de marchas
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