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Abaixo-assinado NEW FIESTA 2014 - Carro com Problemas
, para FORD; PROCON
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Comentário
Fernando A.
A Ford tem que ter caráter e assumir suas responsabilidades mediante ao cambio automático PowerShift e fazer um RECALL URGENTE antes que percam todos seus clientes.
Roberto R.
O problema no cambio apresentou-se 4 meses após a compra. Estou com o veículo há pouco mais de um ano e já o levei 4 vezes na concessionária para sanar o problema, fora as idas regulares de revisão, nas quais o problema era relatado, porém, nunca houve uma solução. Os procedimentos realizados foram: Limpeza do jogo de embreagem, troca do jogo de embreagem, novamente limpeza do jogo de embreagem e por último, uma reprogramação. A última "solução" relatada pelo consultor Ford foi a seguinte: - Bom, foi feita uma reprogramação. Agora a previsão para solucionar o problema é após o senhor percorrer 1000/1500km, pois é o tempo que o carro levará para se "adaptar". Já percorri 1000km e o carro só piorou.
Pedro S.
Tenho um new fiesta 2014 1.5 SE, bati meu carro no dia 28 de julho de 2014 e até hoje dia 15 de outubro meu carro está na concessionaria consertando. A Ford não entrega as peças, é uma falta de respeito com o consumidor !!
WESLEY M.
Há trepidação no câmbio quando o carro retoma aceleração em marchas fortes. após revisão e "ajuste" o problema persiste.
Alexandre C.
Tenho um Ford New Fiesta 14/14 que adquiri a 6 meses. Esta com 12500 Km. Apresenta trepidação em marcha leta e nao conseguem acertar o balanceamento do veículo. Ja levei 5 vezes na concessionaria e nao conseguem me devolver o carro sem os problemas mencionados acima.
Janice M.
Meu carro é um New Fiesta 2011. Caixa de direção apresentou problema e foi trocada duas vezes e ainda continua com problema. Amortecedores nem se fala. Na última revisão, ainda em garantia, foi detectado problema no motor e amortecedor, porém a concessionária informou que não havia a peça para troca naquele momento e que iriam solicitar à Ford e estariam agendando novamente para realizarem o procedimento. Para minha surpresa, ao deixar o carro na concessionária e o mesmo ser desmontado para a reposição das peças, fui informada no dia seguinte que a Ford não havia autorizado a reposição das peças. Isso é um absurdo............
Ronaldo a.
powerlixo
Luana p.
Meu carro com 3.000 km apresentou um barulho ao frear fui a uma autorizada e falaram que estava com desgaste irregular na pastilha, logo após a revisão de 10.000 ele começou a trepidar e fazer barulho estranho quando levei na autorizada a pastilha estava totalmente gasta eu estava correndo risco com carro e tive que trocar as mesmas! Imaginei que ao comprar um carro zero desse padrão não correria risco! Reclamei no sac e eles falaram que a garantia não cobre! Gastei mais 460,00.
Fábio F.
Comprei um New Fiesta SE1.6 - prata Dublin, 2013/2014, em agosto de 2013, carro para uso de deficiente físico (cadeirante). Após 15 dias tive problema com a bateria que estava velha e estragada. No dia 18/07 uma carreta colidiu com meu carro e o que era pra ser um PT (perda total), a concessionária resolveu consertar, claro que para ganhar mais $$. Levei um mecânico particular e o mesmo disse que não tinha como arrumarem o carro pois a carreta quase que dobrou - o no meio. Mas enfim, recebi uma ligação para pegá-lo no dia 10/10/14, mas quando fui buscá-lo tive uma grande surpresa. Além de não terem consertado totalmente, apareceram novos amassados, arranhões, pintura descascando, insufilme arranhado, bateria sem funcionar e mancha de graxa no tecido do teto do carro. Minha mãe (cadeirante) está tendo que gastar com taxi, pedir caronas e muitas vezes faltando da sua fisioterapia que é obrigatória para sua melhora pois não temos o carro. Não peguei o carro e disse que só pegaria mediante ao CONSERTO DE TODO O CARRO!!! Absurdo com o consumidor!!! Dia 18/10/2014 fazem 3 meses que o mesmo está parado na ford.
Marcos K.
Tenho um New Fiesta SE Powershift 2013 / 2014 com os memos problemas de trepidação nas trocas de marchas. O consultor da concessionária Forte Ceasa alegou que é característica do cambio, e que a Ecoesport tredipa muito mais. A Ford deveria suspender as vendas dos carros que possuam este tipo de cambio até encontrarem uma solução definitiva para o problema, e lógicamente fazer um recall para todos os modelos já vendidos.
Ricardo P.
Mesmos problemas dos demais colegas, trepidação nas trocas de marcha, perda de potência em marchas de arranque e muito barulho no painel e portas .... meu carro não tem nem 2.000 km e já parece uma verdadeira carroça .... um absurdo para um carro de R$ 53.000,00 UM NEW FIESTA 1.6 SE
EPITACIO J.
New Fiesta 13-14 apresentando trepidação nas trocas das marchas desde os 10 mil km.
Ana b.
New fiesta sedam 2014. Trepidação na marcha lenta, pão aquecimento do carro causa também em retomadas, situação foi percebida com 10000 km, levando a concessionária Caer Niterói, fui atendida por funcionário que não fez registro do problema nem me deu nenhum comprovante de que levei o carro, fez várias simulações e conclui que era atualização de sistema, o problema persiste e darei entrada no carro de novo no dia 15/10. A ford tem que encontrar solução e chamar os clientes para recall, era o mínimo por um carro tão caro.
Francisco C.
Minha Eco titanium 2014 apresenta barulhos no cambio. Já foi trocado o cambio, embreagem, homocineticas, eixos e freios e o barulho não sai. A Ford tem conhecimento dos defeitos e continua a vender os veículos. A area tecnica está revoltada pois nos congressos que ocorrem na fabrica são orientados a mentir para o cliente dizendo que os barulhos são normais. E eles vão empurrando o problema com a barriga de acordo com o nível de reclamaçoes. Estou vendendo a minha eco, tomando um prejuizo enorme, o problema do carro na verdade não é o cambio e sim na embreagem que fica acoplada ao cambio e comprei um corolla. Temoa sim é que fazer uma campanha alertando.a.população sobre.essa atirudw criminosa da Ford.
jorge v.
O meu tb,trepidaçao,barulho na suspensão,e agora ontem(10/10)descarregou a bateria parado na minha garagem.Estou deixando novamente,pela quarta vez na concessionaria para resolver trepidação,barulho suspensão e agora o motivo descarregar bateria.Peguei o carro qdo comprei (0 km),friso final porta carona,desalinhado-NAO RESOLVIDO;TAMPA DA MALA TOTALMENTE DESALINHADA-resolvido.Veiculo hoje com 8.700 Kms. Jorge luiz c.vieira Petrópolis - RJ
Jose N.
Meu Ford New Fiesta Sedan 2013/2014 Titaniun apresenta problemas com o câmbio automático desde os 5.000 Km (1 ano) sendo que até a presente data não foi solucionado.
marcelo g.
vou processar a FORD, pois quando comprei o carro me disseram que o carro era automatico e o que é pior no manual fala que o carro é automatico, quando na verdadese trata de um cambio automatizado!
Ceile A.
O meu New Fiesta 2012/2013, apresenta a quebra dos sistema de fechamento da porta. Primeiro quebrou do lado do motorista, depois de 4 meses quebrou do lado do passageiro e o carro foi guinchado pela concessionária. A peça não possuem em estoque, dizem que estão procurando, enquanto isso (tenho que ir trabalhar de carro), a porta está amarrada ao cinto de segurança. Eles nos tratam como se nada fossemos, nenhuma resposta eles nos dão. Preocupação zero. Indignada.
Kaleb M.
meu cambio powershift apresenta problema de trepidação em rampas, retomadas e até nos arranques. o problema aparece quando o carro já está um pouco aquecido. logo pela manhã é difícil perceber. a trepidação chega a ser tão intensa que há a impressão de que o carro irá apagar.
Marcio F.
Meu new fista está com 11.000 kms e também está com trepidação no câmbio e barulho de engrenagens que a concessionária diz ser normal (absurdo, dizer que barulho é coisa normal num carro de R$ 54 mil). Tenho levado na concessionária e até agora não resolvi o problema.
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